Met een indeling in 3 criteria moet het label het voor consumenten makkelijker maken om de banden te beoordelen, zoals hier bijvoorbeeld voor personenautobanden:

Rolweerstand (brandstofverbruik)

Door de rolweerstand te reduceren, wordt brandstof bespaard en daarmee ook de uitstoot van CO2 verminderd. In het label worden de klassen van A (groen) tot G (rood) aangegeven, waarbij D wordt overgeslagen. Een verbetering in één klasse betekent een besparing van circa 0,1 liter brandstof per 100 kilometer.


Grip op nat wegdek (veiligheid)

Bepalend voor de veiligheid tijdens het rijden, is onder andere de grip van banden op het natte wegdek. Hier is de capaciteit in de klassen A tot en met G onderverdeeld, waarbij D en G niet aangegeven worden. Het verschil in remweg van één klasse naar de volgende ligt op nat wegdek bij een snelheid van 80 km/uur tussen de 1 en 2 voertuiglengtes (3 - 6 meter).

In totaal bedraagt het het verschil in remweg tussen bijvoorbeeld klasse A en F meer dan 18 meter.

Geluid (geluidsemissie)

De geluidsemissie van banden beïnvloed de totale geluidssterkte van het voertuig en heeft niet alleen gevolgen voor het rijcomfort, maar ook voor de geluidsbelasting van de omgeving. Hoe meer zwarte strepen, hoe luider de banden.