Anvelope pentru:
Toate anvelopele Semperit ce pot fi recanelate au pe ambele flancuri, în conformitate cu Regulamentul ECE 54, cuvântul REGROOVABLE.
Adâncimea suplimentară a benzii de rulare de până la 4 mm obținută prin recanelare înseamna o mărire semnificativă a randamentului.
Ca parte din dezvoltarea lor, anvelopelele cu cord din oțel au un strat de profil situat între cordurile de ranforsare și partea inferioară a canalelor. Acest strat are rolul de protecție a carcasei împotriva pietrelor și a altor factori externi.
Dacă o anvelopă are marcajul "REGROOVABLE", aceasta poate fi recanelată până se ajunge la o grosime de minim 2 mm de profil deasupra cordurilor metalice de ranforsare. Toate regulile specifice ale fiecărei țări trebuie să fie respectate.
Chiar dacă aceste anvelope pot fi reșapate după uzarea lor până la limita legală, recanelarea nu este recomandată mereu. Dacă stratul de protecție este redus, atunci factorii externi pot afecta mai ușor cordul metalic, ceea ce poate duce la apariția ruginirii. Acesta e un factor decisiv în ceea ce privește capacitatea de reșapare a anvelopei.
Cel mai bun moment pentru reșapare e când anvelopa ajunge la o adâncime de aprox. 3mm. Trebuie verificat dacă uzura e uniformă pe toată suprafața anvelopei. și trebuie acordată o mai mare atenție zonelor unde uzura e neuniformă.
Recanelarea trebuie făcută de un expert calificat, pentru a evita distrugerea anvelopei sau reducerea capacităților acesteia de reșapare.
În anumite țări (ex. Germania pentru autocare KOM-100 și Austria pentru toate autocarele) recanelarea anvelopelor de direcție ale autocarelor este interzisă. În general această recanelare nu e recomandată.
Toate anvelopele Semperit la care e permisă recanelarea sunt marcate "REGROOVABLE".
