Hava soğudukça, yollar buzlanmaya ve göl ile derelerin üzeri sis ile kaplanmaya başlar. Sonbahar kendini iyiden iyiye hissettirir. Karlı mevsimi sağlam bir dağ sürüş performansıyla geçirmek için mükemmel kış lastiğini bulma zamanı gelmiştir. İşte iyi bir kış lastiğinin özelliklerini, kış lastiği alırken nelere dikkat etmeniz gerektiğini ve lastiğinizin hava basıncının ne kadar olması gerektiğini anlatan bazı ipuçları:
İyi bir kış lastiği nasıl olmalıdır?
Kış lastikleri, özellikle karlı yollarda daha iyi performans göstermek üzere tasarlanmış özel bir diş deseni, lastik bileşimi ve lastik yapısına sahiptir. Kış lastiklerinin bileşiminde daha yüksek oranda doğal kauçuk bulunur. Bu sayede düşük sıcaklıklarda daha iyi yol stabilitesi ve yol tutuşu sağlanır. Bu bileşim, lastiğin kış yollarında yaz lastiklerine göre daha uyumlu ve yumuşak olmasını sağlar.
Ayrıca, diş deseni de kar ve çamurla kaplı yollarda lastiğin performansında önemli bir rol oynar:
Diş blokları yüksektir, kar ve çamurun daha derinine saplanabilir, kış yollarında daha iyi tutunma sağlar.
Oluklar yaz lastiklerine göre daha geniş ve derindir, kar ve çamuru daha iyi tahliye eder. Bu ekstra tutunma sağlar ve aquaplaning (su üzerinde kayma) riskini en aza indirir.
Kılcal kanallar kara saplanır ve derin kar koşullarında ilerlemeyi sağlar.
Diş blokları arasındaki kanallar kışlık yola kenetlenir ve karlı, ıslak ve buzlu yollarda daha iyi direksiyon hakimiyeti sağlar.
Kış lastiklerindeki işaretler ne anlama gelir?
Kış lastiklerini yanak kısmındaki sembollerden tanıyabilirsiniz.
Bunlar M+S sembolü ve üç tepeli dağ kar tanesi (3PMSF) veya Alp sembolüdür ve her ikisi de sektör standartlarıdır. 3PMSF (Alp) sembolü, 1 Ocak 2018’den sonra üretilen kış veya dört mevsim lastikler için zorunludur.
3PMSF (Alp) sembolü, kış lastiklerini belirlenmiş bir sektör standardına göre (UNECE yönetmelikleri) tanımlar. Bu lastikler kar, buzlu yollar ve genel olarak düşük sıcaklıklarda güvenlik ve kontrol açısından olağanüstü performans gösterir. Kış yol koşullarında, üç tepeli dağ kar tanesi sembolü taşıyan kış lastikleri kullanmanızı öneririz.
M+S sembolü “Çamur ve Kar” anlamına gelir. Üreticiler bu sembolü kış sürüş koşullarına uygun lastik modellerini tanımlamak için kullanır. Sembol korumalı değildir ve lastiklerin bu işareti alabilmek için karşılaması gereken herhangi bir parametre yoktur. Bu nedenle, bu sembole sahip lastiklerin kış sürüş koşullarında gerekli tutunma ve güvenliği sağlayacağının garantisi yoktur.
Yeni kış lastikleri alırken lütfen her zaman yerel mevzuata uyun. Örneğin Almanya'da saedece üç tepeli dağ kar tanesi sembolü geçerliyken, Avusturya'da M+S işareti hala yeterlidir.
- Semperit Ekibi
Kış lastikleri için yasaların gerektirdiği minimum diş derinliği nedir?
Kışı gerekli yol tutuşuyla atlatmak için sadece kış lastiklerinin işaretleri değil, aynı zamanda minimum diş derinliği de önemli bir rol oynar.
Özellikle ıslak veya kaygan yollarda, aşınmış dişlere sahip araçlar hızla yol tutuşunu kaybeder. Yasal olarak minimum diş derinliği 1.6 milimetredir. Bu diş derinliğinin altındaki lastikler artık yola uygun kabul edilmez ve uzman bir tesiste imha edilmelidir. Avusturya gibi bazı Avrupa ülkelerinde, 4 mm'den daha az diş derinliğine sahip kış lastikleri yaz lastiği olarak kabul edilir ve kış yol koşullarında kullanılamaz. Islak ve karlı koşullarda güvenli sürüş sadece diş derinliğine değil, aynı zamanda diş tasarımı ve kauçuk bileşimine de bağlıdır. Yağmurlu veya karlı yollarda, lastiklerinizin diş derinliği azaldıkça aracınızın frenleme performansı düşer. Ayrıca ıslak yollarda, diş derinliği azaldıkça aquaplaning (su üstünde kayma) riski de artar.
Diş derinliğini ölçmek çok kolaydır. Lastiğin oluğuna 1 euro büyüklüğünde madeni para yerleştirin. Eğer altın renkli kenar kısmı diş seviyesinin üzerinde görünüyorsa, lastiği değiştirme zamanı gelmiş demektir. Bu testi hem lastiğin ortasında hem de kenarında yapın. Lütfen bu ölçümü dört lastiğin her birinde yapın. Çekiş olan ve olmayan aksların etkisinden, ayrıca yanlış lastik basıncı veya yüklemeden dolayı lastikler farklı şekilde aşınabilir. Sürüş güvenliğini tehlikeye atmamak ve kayma riskini en aza indirmek için her zaman dört lastiği birden değiştirmenizi öneririz. Güvenliğiniz için Semperit kış lastiklerinde ayrıca 4 mm kış göstergeleri bulunur.
Kış lastiklerimi hangi basınçta tutmalıyım?
Doğru lastik basıncını korumak çok önemlidir çünkü güvenlik ve çevresel faktörler göz önüne alındığında lastik performansını birçok yönden etkileyebilir. Aracınızın lastikleri sadece 0.5 bar düşük basınçlı olsa bile, frenleme mesafesi uzar. Yüksek hız ve sıcaklıkta lastikler patlayabilir. Düşük hava basıncında yuvarlanma direnci arttığı için yakıt tüketimi de yükselir. Kış aylarında düşük sıcaklıklarda lastik basıncı önemli bir rol oynar, çünkü soğuk hava sıcak havadan daha yoğundur ve lastik içinde daha küçük bir hacme yol açar. Yani hava soğudukça lastikteki hava basıncı düşer.
Bu nedenle, iki haftada bir benzin istasyonunda lastik basıncını kontrol etmenizi öneririz. Kış lastikleriniz için optimum lastik basıncını şu kaynaklardan öğrenebilirsiniz:
Aracın kullanım kılavuzundan.
Yakıt deposu kapağının iç kısmından.
Sürücü kapısı direğinden.
Doğrudan üreticiden, araç bayisinden veya yetkili lastik uzmanından.
Semperit’ten ipucu: Belirtilen lastik basıncını 0.2 bar kadar artırın. Bu şekilde sürüş konforunu kaybetmeden yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
Kış lastiklerimi daha geniş olanlarla değiştirmeli miyim?
Üreticilerin daha geniş lastiklere geçmesinin nedenleri, performans artışından estetik görünüme kadar değişebilir. Bu lastikler:
Daha fazla kar kesici oluğa sahiptir.
Yol yüzeyiyle etkili bir şekilde kenetlenen daha büyük sırt bloklarına sahiptir.
Kar ve buzda daha iyi direksiyon hassasiyeti ve yol tutuş sağlar.
Yine de, kış lastiğiniz için hangi lastik boyutunun doğru olduğunu lastiğin yan duvarından, sürücü tarafı kapı çerçevesinden, kullanım kılavuzundan veya yakıt deposu kapağının altından öğrenebilirsiniz.
Lastiklerinizin yaşı hakkında bilmeniz gerekenler
İki haftada bir akaryakıt istasyonunda lastik basıncını kontrol etmenizi öneriyoruz. Kış lastikleriniz için hangi lastik basıncının en uygun olduğunu buradan öğrenebilirsiniz:
Aracın kullanım kılavuzundan
Yakıt deposu kapağının iç kısmından
Sürücü kapısı üzerinden
Doğrudan üreticiden, araç bayisinden veya kalifiye lastik uzmanından
Semperit'ten ipucu: Belirtilen lastik basıncını 0.2 bar kadar artırın. Bu şekilde, sürüş konforunu kaybetmeden yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz.
Kış lastiklerimi ne zaman değiştirmeliyim?
Bir otomobil lastiğinin yaşıyla ilgili yasal düzenlemeler yoktur, ancak lastiklerin yaşı belirleyici bir güvenlik faktörüdür. Bu nedenle lastikler, yaz veya kış lastiği olduğuna bakılmaksızın en geç on yıl sonra değiştirilmelidir. Lastiğin yan duvarındaki üretim tarihi (genellikle DOT işaretiyle bağlantılı) lastiğin yaşı hakkında bilgi verir. Lastiğin yaşından çok daha önemli olan aşınma durumudur. Minimum diş derinliğine ve çatlaklar veya hasarlar gibi aşınma belirtilerine dikkat edin.
İyi bir kış lastiğinde bu parametrelerine dikkat ederseniz, kış aylarında güvenli bir sürüş performansı için önünüzde hiçbir engel kalmaz. Semperit, kar ve buz üzerinde sağlam sürüş stabilitesi için Speed-Grip 5 kış lastiklerini veya kışın kullanılan van ve nakliye araçları için Van-Grip 3'ü önermektedir. Kış lastiği satın alma konusunda tavsiye almak için bir Semperit lastik uzmanına danışmaktan çekinmeyin.
Alakalı İçerikler
-
2024/10/23AB lastik etiketiAB Lastik Etiketi, güvenlik, yakıt verimliliği ve gürültü olmak üzere üç kritere dayanarak bir lastiğin çevresel ve güvenlik özellikleri hakkında bilgi sağlar.Daha fazla bilgi
-
2024/10/23Maksimum tutuşYolda veya yamaçlarda - karda ve buzda mükemmel tutuş olmadan bunu başaramazsınız! ► Kayak ve snowboard'un keyfi.Daha fazla bilgi
-
2024/10/23Kış lastiği yasalarıKış lastikleri ne zaman zorunludur? ► Avrupa'da kış lastiği zorunluluğu hakkında tüm önemli bilgileri burada bulabilirsiniz!Daha fazla bilgi